Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar, Bayraktar KALKAN DİHA’nın BG180 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi ile hedefi işaretlediğini, ardından Bayraktar TB3’ün bu hedefi başarıyla vurduğunu duyurdu. Bayraktar TB3, Türk savunma sanayisinin geldiği noktayı bir kez daha gözler önüne serdi.

SELÇUK BAYRAKTAR: BAYRAKTAR TB3 İLE HEDEFE TAM İSABET

Selçuk Bayraktar, Bayraktar TB3’ün KALKAN DİHA tarafından işaretlenen noktayı başarıyla vurduğunu belirtti. Bu operasyon, BG180 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi’nin etkinliğini de gösterdi.

BAYKAR’DAN SAVUNMA SANAYİSİNDE YENİ GÜÇ GÖSTERİSİ

Baykar’ın geliştirdiği Bayraktar TB3 ve KALKAN DİHA’nın ortak operasyonu, Türkiye’nin savunma teknolojisindeki yenilikçi adımlarını ortaya koydu. Bayraktar TB3, BG180 sistemiyle birlikte hedefe ulaşarak dikkat çekti.

Bu başarılı operasyon, Baykar’ın savunma sanayisindeki liderliğini ve Türk mühendisliğinin geldiği noktayı bir kez daha vurguladı.

Kalkan DİHA işaretledi, Bayraktar TB3 affetmedi: Gökyüzünde kusursuz operasyon! yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.

NATO’nun üst düzey askeri heyetlerinin önünde buz gibi bir havada TCG Anadolu’dan havalanan Bayraktar TB-3 görevini icra etti. Ardından yine karlı bir ortamda TCG Anadolu’ya tamamen otonom şekilde kusursuz bir iniş yaptı. NATO tarihi için de son derece kritik bir ilk olan bu kabiliyet bizi 2019’daki başka bir olaya götürdü.

ABD VE ÇİN İHALARI KALKAMADI, TB-2 HAVADA REKOR KIRDI

Bahsettiğimiz olay 2019 yılının Temmuz ayında Kuveyt’te gerçekleşti. O dönem Kuveyt Hükümeti askeri gücünü İHA’larla desteklemek için nihai kararını verecekti. Üç ülkeden ‘demo’ uçuşu istediler. Bu kapsamda Türkiye, Çin ve ABD’yi davet ettiler. Türkiye adına Bayraktar TB-2 sahne alacaktı. ABD ise en gelişmiş sistemlerinden biri olan Predator ile Kuveyt’e geldi. Çinliler de benzer şekilde o sınıftaki en başarılı hava aracıya demo gününde boy gösterecekti.

Demo günü hava sıcaklığı 42 derecenin üzerindeydi. Çöle yakın bölgede yapılacak test uçuşlarının hemen öncesinde kum fırtınası da başladı. O dönem yabancı haber sitelerinde yazıldığına göre ABD de Çin de bu zorlu şartları görünce İHA’larını kaldırmaktan vazgeçti.

ABD tarafı Predator’ü hangardan çıkarmak istemedi. Çinliler ise İHA’larına taksi yaptırıp pist başına getirdi. Ancak kum fırtınası nedeniyle onlar da kalkış yapamayacaklarını belirtip geri çekildi.

TARİHİ REKOR

Bayraktar TB-2 ise yüksek sıcaklık, kalkış sırasındaki 40 knots’u geçen darbeli rüzgar ve kum fırtınasına rağmen kalkışını başarıyla yaptı. Sadece kalkış yapmakla kalmadı, o gün tam 27 saat 3 dakika kesintisiz uçarak tarihi bir rekora imza attı. Bu aynı zamanda tek bir kalkışta Kuveyt’in çevresini 4 kez katetmiş olmak anlamına geliyordu.

Elbette Kuveytli yetkililer de sahadaki bu gerçekliği görmezden gelmedi. ABD ve Çinli rakiplerini geriden bırakan BAYKAR ile Kuveyt arasında 370 milyon dolarlık bir sözleşme imzalandı. Bugün Kuveyt semalarında BAYKAR imzalı platformlar görevine başarıyla devam ediyor.

TB-3’ÜN TCG ANADOLU’YA İNİŞİ

Kuveyt’e bir nokta koyalım ve yeniden Almanya’nın ev sahipliğinde düzenlenen Steadfast Dart 2026’ya dönelim. NATO’nun bu yılki en geniş kapsamlı tatbikatı olan organizasyonda hava sıcaklığının -5 dereceye kadar düştüğü, yoğun kar yağışı ve şiddetli rüzgarın hakim olduğu dondurucu ortamda Bayraktar TB-3 SİHA uçuşunu başarıyla icra etti.

Bu uçuş aslında tek başına TB-3’ün bir gövde gösterisi değildi. Aynı zamanda Türk mühendisliğini geldiği noktayı da gösteren bir kabiliyet fragmanıydı.

TB-3 gemiye yaklaşırken, TCG Anadolu’nun üzerindeki son derece gelişmiş sistemlerle en basit haliyle anlatmak gerekirse sürekli ‘konuştu’. Böylece zorlu deniz şartları, soğuk hava ya da ansızın şiddetini, yönünü değiştiren rüzgar gibi etmenlere rağmen TB-3, TCG Anadolu’ya kusursuz bir şekilde inebildi.

Çünkü iki platform, üzerinde taşıdıkları çok hassas elektronik sistemlerle mesafe, açı, tekerin ilk konacağı nokta gibi kritik unsurları mili saniyeler içinde kuyumcu terazisi hassasiyetinde hesapladı. Ve nihayetinde iki platform aslında tek bir unsur gibi hareket edip operasyonun başarıyla gerçekleşmesini sağladı.

Elbette bu uçuş Türkiye için bir kapasite gösteriminin çok daha ötesinde anlamlar taşıyor. Avrupa ülkelerinin kendi askeri yeteneklerini geliştirmek istediği, bu uğurda milyarlarca Euro harcayacağını ilan ettiği bir dönemdeyiz. Avrupa’nın elinde Türk SİHA’ları gibi çok gelişmiş ve rüştünü her türlü zorlu harp sahasında ispat etmiş bir platform yok. Ve görünen köye göre çok kısa zamanda bu kabiliyetlere erişmeleri pek mümkün görünmüyor.

Avrupalı üst düzey askeri heyetlerin önünde BAYKAR’ın ve Türkiye’nin sergilediği bu uçuş çok farklı kapıların açılmasında ilk ve belki de en önemli adımlardan biri olabilir.

NATO tatbikatında ‘Bayraktar TB-3’ damgası! ABD ve Çin İHA’ları kalkamadı yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.

İtalya’da hangi İHA’lar üretilecek

Haluk Bayraktar, Piaggio’nun sivil havacılık uzmanlığı ile Baykar’ın çevik mühendislik yaklaşımını bir araya getirerek yeni girişimler üzerinde çalıştıklarını açıkladı. Bu kapsamda Piaggio tesislerinde insansız hava aracı (İHA) üretimi de gündemde. Haluk Bayraktar, Piaggio tesislerinin bu kapasiteye fazlasıyla sahip olduğunu belirterek Leonardo ile yürütülen ortak girişim (LBA Systems) kapsamında Bayraktar SİHA’larının İtalya’da üretilmesini planladıklarını açıkladı. Bu adım, Avrupa’nın ihtiyaçlarına yerelleştirilmiş üretim ve sertifikasyon yoluyla cevap verilmesini amaçlıyor.

Geçtiğimiz yılki Paris Air Show kapsamında Baykar CEO’su Selçuk Bayraktar, yaptığı açıklamada “Öncelikle Bayraktar TB3 ve Akıncı platformların üzerinde çalışmalar yapılacak.” ifadesini kullanmıştı. Fuar kapsamında ise Bayraktar TB3 ve Bayraktar AKINCI platformlarının LBA Systems logolu olarak sergilenmişti.

Böylece Piaggio tesisleri yalnızca sivil uçak üretimi değil, aynı zamanda İHA imalatı açısından da önemli bir merkez haline gelecek. Ek olarak Piaggio bünyesinde halihazırda birçok farklı motorun bakım-onarım faaliyetleri yürütülürken yeni motor alternatifleriyle bu kabiliyetlerin genişletilmesi de hedefleniyor. Bu doğrultuda makine ve ekipman yatırımlarıyla motor parçası üretimi ve MRO kapasitesi artırılacak.

Üretim kapasitesi artırılacak

Piaggio bünyesinde bir yandan P180 Avanti uçağının üretimi sürerken, diğer yandan motor parçası üretimi ile motor bakım-onarım faaliyetleri yürütülüyor. Son yıllarda üretim kapasitesi sınırlı kalan P180 için Baykar’ın vizyonu oldukça net. Hâlihazırda yılda 4-5 adet seviyesinde olan üretimin mevcut tesisler ve tedarik zinciri desteğiyle birlikte yıllık 25-30 uçağa çıkarılması hedefleniyor.

Baykar, P180 Avanti’yi geleceğe taşımak için kapsamlı bir modernizasyon programı başlatmış durumda. Bu çalışmaların sonucunda ortaya çıkacak yeni versiyon “Avanti Next” olarak adlandırılacak. Program kapsamında aviyonik sistemler güncelleniyor ve sektör standardı haline gelen Garmin aviyoniklerine geçiş için çalışmalar sürdürülüyor. Modernizasyon kapsamında uçağın kokpiti haricinde iç mekanı da yenilenecek. Mevcuttaki teknolojiler de ileriye taşınacak.

Bayraktar SİHA’lar İtalya’da üretilecek! Hangi SİHA’lar üretilecek? yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Suudi Arabistan Veliaht Prensi Muhammed Bin Selman’ı ziyaret etti. Heyetler arası görüşmelerin ardından Baykar ile anlaşmalara imza atıldı.

Suudi Arabistan Savunma Bakanlığı ile Baykar arasında İşbirliği Sözleşmesi’nde Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar ve Suudi Arabistan Savunma Bakan Yardımcısı Halid Bin Hüseyin El Bayari’nin imzaları yer aldı.

Rekor kıran imza

Tarihi anlaşma ile ilgili Twitter hesabından açıklama yapan Haluk Bayraktar, “Suudi Arabistan Savunma Bakanlığı ile Bayraktar AKINCI TİHA ihracatı ve iş birliği sözleşmesi imzaladık. Türkiye Cumhuriyeti tarihinin en büyük savunma ve havacılık ihracatı sözleşmesi hayırlı ve uğurlu olsun.” ifadelerini kullandı.

Türkiye’de bir ilk! Silah satış rekoru kırıldı… yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.

Baykar tarafından geliştirilen yüksek teknoloji ürünü insansız sistemler, testleri başarıyla geçmeye devam ediyor. Bayraktar TB2 SİHA’ya entegre edilen KEMANKEŞ Mini Akıllı Seyir Füzesi de KEŞAN’da icra edilen motorlu ilk atış testini başarıyla tamamladı. Atış testini gerçekleştirmek üzere 14 Haziran Çarşamba, Keşan’da bulunan Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanarak test için belirlenen hedefe yol alan Bayraktar TB2, 20 kilometre mesafeden KEMANKEŞ’i ateşledi. Milli olarak geliştirilen jet motoruyla yüksek süratte 33 kilometre yol alan mini akıllı seyir füzesi belirlenen hedef bölgeye ulaşarak görevi gerçekleştirdi.

Milli İHA’ların yeni vurucu gücü

Baykar’ın milli ve özgün bir şekilde geliştirdiği KEMANKEŞ, TB2 SİHA silah sistemine entegre edilecek. Bayraktar AKINCI TİHA, Bayraktar TB2 SİHA ve Bayraktar TB3 SİHA gibi önemli insansız hava araçlarına entegre edilen KEMANKEŞ, yüksek performansı ve özellikleriyle dikkat çekiyor.

Bu mini akıllı seyir füzesi, yaklaşık 1 saat havada kalabilme özelliğiyle uzun süreli görevlerde kullanılabilecek. Jet motoru sayesinde hızlı bir şekilde yol alabilen KEMANKEŞ, düşman hatları gerisindeki en riskli hedeflere karşı büyük bir etkinlik gösterebilecek.

KEMANKEŞ’in en dikkat çeken özelliklerinden biri, yapay zeka destekli optik güdüm sistemine sahip olmasıdır. Bu özellik sayesinde KEMANKEŞ, hedeflerini tanıyabilme yeteneğine sahip. Zorlu hava koşullarında bile tam isabetle hedefleri imha edebilme kabiliyetiyle öne çıkıyor

Füzenin 200+ kilometrelik bir görev menzili bulunmaktadır.

Muharabe sahasında dengeleri değiştirecek

KEMANKEŞ, yapay zeka destekli oto pilot sistemi sayesinde otonom uçuş gerçekleştirebilme yeteneğine sahip. Bu özellik, füzenin stratejik hedeflere karşı yüksek hassasiyetle etkisiz hale getirme kabiliyetini artırır ve muharebe sahasında dengeleri değiştirecek.

Füze, gece ve gündüz şartlarında kullanılabilecek şekilde tasarlanmıştır. Ayrıca anti-jamming teknolojisiyle donatılmıştır, bu sayede elektronik karıştırmalardan etkilenmeden görev yapabilme yeteneğine sahiptir. Böylece KEMANKEŞ, düşmanın elektronik karşı önlemlerini aşarak hedeflerini tam isabetle vurabilir.NATO ve AB ülkelerinin semalarında

Baykar, rekabete dayalı bir süreç sonucunda Amerika, Avrupa ve Çinli rakiplerini geride bırakarak Kuveyt Savunma Bakanlığı ile imzaladığı anlaşmayla birlikte 2023 yılına 370 milyon dolarlık Bayraktar TB2 için yapılan ihracat sözleşmesiyle başladı. Romanya’ya gerçekleştirilen ihracatla birlikte Bayraktar TB2 SİHA’lar, NATO üyesi 4 ülke, AB üyesi 2 ülkenin envanterine girdi.

30 ülkeye ihracat

Başlangıçtan bugüne tüm projelerini öz kaynakları ile yürüten Baykar, 2003 yılında İHA Ar-Ge sürecinin başlangıcından itibaren tüm gelirlerinin yüzde 75’ini ihracattan elde etti. 2021’de Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. 2022’de imzalanan sözleşmelerde ihracat oranı yüzde 99.3 olan Baykar, 1.18 milyar dolarlık ihracat yaptı. Savunma ve havacılık sektörünün en çok ihracat gerçekleştiren firması olan Baykar’ın 2022 cirosu 1.4 milyar dolara ulaştı. Bayraktar TB2 SİHA için şu ana kadar 30 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise 6 ülkeyle ihracat anlaşması imzalandı

KEMANKEŞ ilk atış testini başarıyla tamamladı! yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.