Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar, Bayraktar KALKAN DİHA’nın BG180 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi ile hedefi işaretlediğini, ardından Bayraktar TB3’ün bu hedefi başarıyla vurduğunu duyurdu. Bayraktar TB3, Türk savunma sanayisinin geldiği noktayı bir kez daha gözler önüne serdi.

SELÇUK BAYRAKTAR: BAYRAKTAR TB3 İLE HEDEFE TAM İSABET

Selçuk Bayraktar, Bayraktar TB3’ün KALKAN DİHA tarafından işaretlenen noktayı başarıyla vurduğunu belirtti. Bu operasyon, BG180 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi’nin etkinliğini de gösterdi.

BAYKAR’DAN SAVUNMA SANAYİSİNDE YENİ GÜÇ GÖSTERİSİ

Baykar’ın geliştirdiği Bayraktar TB3 ve KALKAN DİHA’nın ortak operasyonu, Türkiye’nin savunma teknolojisindeki yenilikçi adımlarını ortaya koydu. Bayraktar TB3, BG180 sistemiyle birlikte hedefe ulaşarak dikkat çekti.

Bu başarılı operasyon, Baykar’ın savunma sanayisindeki liderliğini ve Türk mühendisliğinin geldiği noktayı bir kez daha vurguladı.

Kalkan DİHA işaretledi, Bayraktar TB3 affetmedi: Gökyüzünde kusursuz operasyon! yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.

İtalya’da hangi İHA’lar üretilecek

Haluk Bayraktar, Piaggio’nun sivil havacılık uzmanlığı ile Baykar’ın çevik mühendislik yaklaşımını bir araya getirerek yeni girişimler üzerinde çalıştıklarını açıkladı. Bu kapsamda Piaggio tesislerinde insansız hava aracı (İHA) üretimi de gündemde. Haluk Bayraktar, Piaggio tesislerinin bu kapasiteye fazlasıyla sahip olduğunu belirterek Leonardo ile yürütülen ortak girişim (LBA Systems) kapsamında Bayraktar SİHA’larının İtalya’da üretilmesini planladıklarını açıkladı. Bu adım, Avrupa’nın ihtiyaçlarına yerelleştirilmiş üretim ve sertifikasyon yoluyla cevap verilmesini amaçlıyor.

Geçtiğimiz yılki Paris Air Show kapsamında Baykar CEO’su Selçuk Bayraktar, yaptığı açıklamada “Öncelikle Bayraktar TB3 ve Akıncı platformların üzerinde çalışmalar yapılacak.” ifadesini kullanmıştı. Fuar kapsamında ise Bayraktar TB3 ve Bayraktar AKINCI platformlarının LBA Systems logolu olarak sergilenmişti.

Böylece Piaggio tesisleri yalnızca sivil uçak üretimi değil, aynı zamanda İHA imalatı açısından da önemli bir merkez haline gelecek. Ek olarak Piaggio bünyesinde halihazırda birçok farklı motorun bakım-onarım faaliyetleri yürütülürken yeni motor alternatifleriyle bu kabiliyetlerin genişletilmesi de hedefleniyor. Bu doğrultuda makine ve ekipman yatırımlarıyla motor parçası üretimi ve MRO kapasitesi artırılacak.

Üretim kapasitesi artırılacak

Piaggio bünyesinde bir yandan P180 Avanti uçağının üretimi sürerken, diğer yandan motor parçası üretimi ile motor bakım-onarım faaliyetleri yürütülüyor. Son yıllarda üretim kapasitesi sınırlı kalan P180 için Baykar’ın vizyonu oldukça net. Hâlihazırda yılda 4-5 adet seviyesinde olan üretimin mevcut tesisler ve tedarik zinciri desteğiyle birlikte yıllık 25-30 uçağa çıkarılması hedefleniyor.

Baykar, P180 Avanti’yi geleceğe taşımak için kapsamlı bir modernizasyon programı başlatmış durumda. Bu çalışmaların sonucunda ortaya çıkacak yeni versiyon “Avanti Next” olarak adlandırılacak. Program kapsamında aviyonik sistemler güncelleniyor ve sektör standardı haline gelen Garmin aviyoniklerine geçiş için çalışmalar sürdürülüyor. Modernizasyon kapsamında uçağın kokpiti haricinde iç mekanı da yenilenecek. Mevcuttaki teknolojiler de ileriye taşınacak.

Bayraktar SİHA’lar İtalya’da üretilecek! Hangi SİHA’lar üretilecek? yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.