Kurum tarafından yapılan değerlendirmelerde, farklı segmentlerdeki araçların güvenlik performansları detaylı verilerle ortaya koyuldu.

KÜÇÜK AİLE OTOMOBİLİ SINIFININ ZİRVESİNE YERLEŞTİ

Euro NCAP’in basın açıklamasına göre, test kurumunun bugüne kadarki en yoğun yılı olan ve diğer tüm zamanlardan daha fazla yeni otomobilin test edildiği bu dönemde, en yüksek puanı alan araç, Küçük Aile Arabası kategorisinin zirvesine yerleşen ve 2025’in En İyi Performans Gösteren (Best Performer) unvanını kazanan Mercedes-Benz CLA oldu.

2025’in diğer en iyi performans gösterenleri ise MINI Cooper E, Tesla Model 3 ve Model Y, smart #5 ve Polestar 3 oldu.

2025 YILI KATEGORİLERE GÖRE EN GÜVENLİ MODELLER LİSTESİ

Yapılan testler sonucunda kategorilerinde liderliğe ulaşan modellerin tam tablosu şu şekilde gerçekleşti:

-En iyi Performas Gösteren ve En İyi Küçük Aile Otomobili: Mercedes-Benz CLA

-En İyi Şehir & Süpermini Otomobili: MINI Cooper E

-En İyi Büyük Aile Otomobili: Tesla Model 3

-En İyi Küçük SUV: Tesla Model Y

-En İyi Büyük SUV: smart #5

-En İyi Yönetici Sınıfı Otomobil: Polestar 3

OTOMOBİLLER NASIL DEĞERLENDİRİLİYOR?

‘Sınıfının En İyisi‘ni belirlemek için dört değerlendirme alanındaki (Yetişkin Yolcu, Çocuk Yolcu, Savunmasız Yol Kullanıcısı ve Güvenlik Yardımcısı) puanların ağırlıklı toplamı hesaplandığı aktarıldı.

Sadece standart güvenlik ekipmanlarına sahip araçların ödüle uygun olduğu ve bu araçların beş yıldızlı Euro NCAP derecesi elde etmiş olmaları gerektiği belirtildi.

Otomobil güvenlik raporu açıklandı: 2025 yılında 6 otomobil tam puan aldı yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.

Bu kapsamda bazı otomobil markaları, uzun yıllardır üretimde olan modellerinin üretimini sonlandırma kararı aldı. Açıklanan kararlar doğrultusunda, farklı segmentlerde yer alan 6 otomobil için üretimin durdurulduğu kesinleşti.

Üretimi durdurulan modeller arasında Türkiye pazarında uzun yıllardır satış başarısı yakalayan ve geniş bir kullanıcı kitlesine sahip olan bir otomobilin de yer alması dikkat çekti.

ÜRETİMİ DURDURULAN 6 OTOMOBİL

-Ford Focus için üretim sona erdi

Ford’un kompakt sınıftaki modeli Focus’un üretimi 14 Kasım 2025 itibarıyla durduruldu. 1998 yılında piyasaya sunulan Focus, 27 yıllık üretim sürecinde dünya genelinde 12 milyondan fazla satış rakamına ulaştı. Türkiye’de de uzun yıllar en çok tercih edilen modeller arasında yer alan Focus için bundan sonraki süreçte yalnızca servis ve yedek parça desteği sunulacak.

-Audi A1 için halef modeli planlanmıyor

Audi’nin giriş seviyesi modeli A1’in üretiminin 2026 yılı sonunda sona ereceği açıklandı. Marka yönetimi, modelin yerine doğrudan bir halef geliştirilmesinin planlanmadığını duyurdu. Audi’nin yeni dönemde SUV ve elektrikli crossover modellere odaklanacağı belirtildi.

-BMW Z4 üretim bandına veda ediyor

BMW’nin roadster segmentindeki modeli Z4, Mart 2026 itibarıyla üretimden kalkacak. 1995 yılında Z3 ile başlayan seri, Z4 modeliyle sona erecek. BMW’nin mevcut ürün planlamasında bu segmentte yeni bir içten yanmalı model yer almıyor.

-Porsche 718 Boxster ve Cayman için siparişler durduruldu

Porsche, 718 Boxster ve Cayman modelleri için yeni sipariş alımını sonlandırdı. 1996 yılından bu yana üretilen modeller, markanın içten yanmalı motorlu spor otomobil gamında yer alıyordu. Mevcut stokların tükenmesinin ardından bu modellerin üretimi tamamen sona erecek.

-Honda Civic Type R için üretim takvimi netleşti

Honda Civic Type R’ın üretiminin 2026 yılında sona ereceği açıklandı. Kararın, Avrupa Birliği emisyon düzenlemeleri kapsamında alındığı bildirildi. Model için sınırlı sayıda üretilecek “Ultimate Edition” versiyonunun, serinin son içten yanmalı modeli olacağı belirtildi.

-Volkswagen Touareg 2026’da üretimden çıkıyor

Volkswagen’in lüks SUV segmentindeki modeli Touareg’in üretiminin 2026 yılında sonlandırılacağı açıklandı. 2002 yılından bu yana üretilen Touareg, markanın üst segmentteki temsilcileri arasında yer alıyordu. Volkswagen’in, Touareg’in yerine tamamen elektrikli bir amiral gemisi SUV üzerinde çalıştığı ifade edildi.

OTOMOTİVDE DÖNÜŞÜM SÜRECİ HIZLANIYOR 

Küresel otomotiv sektöründe elektrikli ve çevreci modellere geçiş süreci hız kazanırken, üreticiler içten yanmalı motorlu birçok modeli üretimden kaldırıyor.

Türkiye’de yüksek satış rakamlarına ulaşan modellerin de bu süreçten etkilenmesi, otomotiv pazarında dönüşümün önümüzdeki yıllarda daha da hızlanacağını gösteriyor.

6 otomobilin üretimi durduruldu! yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.

İŞTE TÜRKİYE’NİN EN UCUZ SIFIR KİLOMETRE OTOMOBİLLERİ

Listeye bakıldığında Dacia, Fiat ve Hyundai modellerinin rekabeti dikkat çekiyor. Pazarın en uygun fiyatlı modeli unvanını Dacia Sandero Stepway korurken, onu Fiat’ın yerli üretim kozu Egea takip ediyor.

1,5 MİLYON TL ALTINDAKİ SEÇENEKLER DARALIYOR 

Ocak ayı verilerine göre en uygun fiyatlı 10 model ve satış rakamları şu şekilde sıralandı:

Dacia Sandero Stepway: 1.240.000 TL

FIAT Egea Cross: 1.269.900 TL

KIA Picanto: 1.290.000 TL

Hyundai i20: 1.334.500 TL

FIAT Egea Sedan: 1.369.900 TL

Citroen e-C3 (Elektrikli): 1.420.000 TL

Hyundai Inster: 1.453.000 TL

Hyundai Bayon: 1.471.000 TL

FIAT Grande Panda: 1.499.900 TL

Opel Corsa: 1.505.000 TL

ELEKTRİKLİ MODELLER LİSTEYE GİRİŞ YAPTI

Listenin dikkat çeken detaylarından biri de Citroen e-C3 ve Hyundai Inster gibi yeni nesil modellerin, en ucuz otomobiller listesinde üst sıralarda yer alması oldu. Geleneksel yakıtlı B segmenti araçlar ile elektrikli şehir araçları arasındaki fiyat makasının iyice daraldığı görülüyor.

OTOMOBİL ALACAKLAR İÇİN 2026’DA YENİ DÖNEM RESMEN BAŞLADI 

2026 yılı, sıfır otomobil piyasasında “milyonluk” fiyatların standart hale geldiği bir yıl olarak tarihe geçiyor. Uzmanlar, döviz kuru ve enflasyon etkisinin devam etmesi durumunda bahar aylarında fiyatların bir üst kademeye daha çıkabileceğini öngörüyor. Şu an için 1,2 milyon TL ile 1,5 milyon TL bandı, Türkiye’deki en uygun giriş seviyesi araç segmentini oluşturuyor.

Türkiye’de 1 milyon TL altı otomobil devri kapandı! yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.