Yeniden Refah Partisi İstanbul Milletvekili Doğan Bekin, TÜVTÜRK’te yaşanan polis cinayeti, rüşvet şebekesi, sistem çökmeleri ve uzun kuyruklar gibi skandalları Meclis gündemine taşıyarak, Ulaştırma Bakanı’ndan acil açıklama ve önlem talep etti. Soru önergesinde, 2027’deki devir öncesi yaşanan bu sorunların vatandaş güvenliği ve maddi kayıplar açısından ciddi bir krize dönüşmemesi için somut adımlar atılması gerektiği vurgulandı.

Yeniden Refah Partisi İstanbul Milletvekili Doğan Bekin, TÜVTÜRK muayene istasyonlarında patlak veren ve bir polis memurunun ölümüyle sonuçlanan şiddet olayı ile derinleşen rüşvet şebekesi iddialarını Meclis gündemine taşıdı. Bekin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yönelttiği yazılı soru önergesinde, “vatandaşların can güvenliğini tehdit edecek boyutlara” ulaşan skandalların ardından acil önlem ve hesap sorulmasını istedi.

TÜVTÜRK’TE KONTROL KAYBI: CİNAYET, RÜŞVET VE SİSTEM ÇÖKMELERİ

Önergede, TÜVTÜRK’ün 24 Şubat 2025 ihalesiyle MOI Ortak Girişim Grubu’na devredildiği ve 15 Ağustos 2027’den itibaren 20 yıl boyunca “TURKA” markasıyla hizmet vereceği hatırlatıldı. Ancak devir sürecinde yaşananlar dikkat çekici. Özellikle, “araç muayenesi için orada bulunan polis memurumuzun çıkan tartışmada çalışanların saldırısı sonucu hayatını kaybetmesi” olayının, kuruma dair güveni sarsan en ciddi vaka olduğu vurgulandı. Milletvekili Bekin, bu olayın güvenlik boyutuna dikkat çekerek, sorunun vatandaş nezdinde ciddi bir endişe kaynağı haline geldiğini gözler önüne serdi.

DENETİMSİZLİĞİN ARKA PLANI: ‘KOMİSYON’ ADI ALTINDA RÜŞVET ŞEBEKESİ

Skandallar bununla sınırlı değil. Önergede, bazı illerde düzenlenen operasyonlarla, “muayeneden geçmesi imkânsız ağır kusurlu araçların ‘komisyon’ adı altında rüşvetle onaylayan bir şebekenin çökertilmesi”ne de atıfta bulunuldu. Bu durumun, TÜVTÜRK operasyonlarındaki denetim zaafiyetini ve kontrol mekanizmalarının yetersizliğini net bir şekilde ortaya koyduğu belirtildi.

VATANDAŞ KUYRUKTA, SİSTEMLER ÇÖKÜŞTE: PARASAL KAYIP ARTIK RUTİN

Türkiye’de periyodik araç muayenesinde tekel konumunda bulunan TÜVTÜRK’ün, hizmet kalitesine dair sorunlar da devam ediyor. Soru önergesinde, “birçok ilde sistemleri sık sık çökmekte ve randevulu vatandaşların saatlerce sıra beklemesinden kaynaklı kuyruklar oluşmaktadır” ifadelerine yer verildi. Bu teknik arızalar ve verimsiz organizasyon nedeniyle vatandaşların zaman kaybının yanı sıra “maddi kayıp” yaşadığı da gündeme getirildi.

BEKİN’DEN BAKAN’A 4 SORU: ALTERNATİF DÜŞÜNÜLMÜYOR MU?

Milletvekili Doğan Bekin, tüm bu yaşananlar ışığında Bakan Uraloğlu’na dört temel soru yönelterek, kamuoyunun merak ettiği konularda net yanıtlar talep etti.

Bekin, Uraloğlu’na şu soruları yöneltti:

“1-TÜVTÜRK, özelleştirildiği tarihten itibaren gerekli denetimler yapılmış mıdır? Yapılmış ise her yıl ne kadar vergi ödemiştir?

2-TÜVTÜRK’te son günlerde yaşanan skandallar ile ilgili herhangi bir cezai işlem başlatılmış mıdır?

3-İlgili bakanlıkların yaşanan son olaylardan kaynaklı mevcut sözleşmenin erken feshine yönelik herhangi bir adım atılmış mıdır?

4-Türkiye’de periyodik araç muayenesinde yetkili ve görevli tek kuruluş olan TÜVTÜRK’e alternatif çözümler için bir plan düşünülmekte midir?”

TÜVTÜRK’te neler oluyor? Doğan Bekin, Meclis gündemine taşıdı yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.

Bu düzenlemeyle araç muayene bedelleri değişirken, otomobilden ağır vasıtaya kadar tüm araç gruplarında muayene ve egzoz ölçüm ücretleri de önemli ölçüde arttı. Yeni tarifeyle birlikte muayenesiz araç kullanmanın cezası da yükseltildi.

Otomobil muayenesi 3 bin 288 TL oldu

Yeni ücret tarifesine göre, otomobil, minibüs, kamyonet ve özel amaçlı taşıtların araç muayene ücreti 3 bin 288 TL olarak belirlendi.

Bu araçlarda yola elverişlilik muayenesi ücreti 1 bin 624 TL, araç muayenesi ile birlikte yapılması halinde toplam bedel 4 bin 110 TL oldu.

Otobüs, kamyon, çekici ve tanker türü araçlar için araç muayenesi 4 bin 446 TL’ye, yola elverişlilik muayenesi 2 bin 223 TL’ye İki muayenenin birlikte yapılması ise 5 bin 557 TL’ye yükseltildi.

Traktör, motosiklet ve motorlu bisikletler için araç muayene ücreti 1 bin 674 TL olarak uygulanmaya başladı.

Emisyon ölçümü maliyeti katladı

Egzoz gazı emisyon ölçüm ücreti ise 460 TL olarak belirlenirken, toplam maliyeti de yukarı çekti.

Sadece muayene ücretleri değil, muayenesiz araç kullanma cezası da arttı.

Yeniden değerleme oranı sonrası muayenesiz araçla trafiğe çıkmanın cezası 2 bin 167 TL’den 2 bin 719 TL’ye yükseldi.

Araç muayene ücretlerine dev zam! Cezası da arttı yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.