Küresel finans ve enerji yönetiminin zirvesindeki üç kurum, Orta Doğu’daki savaşın dünya ekonomisi üzerindeki tahribatını en üst düzeyde koordine etmek amacıyla kurulan özel çalışma grubu kapsamında bir araya geldi. Toplantı sonrası yapılan ortak açıklamada, krizin sadece bölgesel bir çatışma değil, küresel çapta kalıcı bir arz krizi riski taşıdığı vurgulandı.

“NORMALLEŞME ZAMAN ALACAK”
Kurum başkanlarının imzasını taşıyan açıklamada, lojistik hatlardaki olası bir iyileşmenin piyasaları hızla sakinleştirmeyeceği belirtildi:Hürmüz Boğazı üzerinden sevkiyat akışları yeniden başlasa dahi, lojistik ve üretim altyapısında meydana gelen hasarın arzın çatışma öncesi seviyelere dönmesini engelleyeceği kaydedildi. Yakıt ve gübre fiyatlarının uzun süre yüksek kalabileceği uyarısı yapılırken; bu durumun gıda güvenliği, iş kayıpları ve endüstriyel üretim üzerinde doğrudan bir baskı unsuru olduğu ifade edildi.

ASİMETRİK ETKİ VE DÜŞÜK GELİRLİ ÜLKELER
Açıklamada, savaşın küresel ekonomiye maliyetinin adil dağılmadığı, enerji ithalatçısı gelişmekte olan ülkelerin “orantısız” şekilde etkilendiği altı çizildi:Sadece ithalatçılar değil, ihracat koridorları kapanan Orta Doğu’daki bazı petrol ve gaz üreticilerinin de ciddi gelir kayıpları yaşadığı belirtildi. Çatışmaların insanları yerinden etmesi, turizm gelirlerinin buharlaşması ve istihdam piyasasının daralması, krizin sosyal boyutunu derinleştiren unsurlar olarak sıralandı.

KURUMSAL MÜDAHALE VE MALİ DESTEK HATTI
IEA’nın Petrol Piyasası Raporu ve IMF’nin Dünya Ekonomik Görünümü raporları öncesinde yapılan bu değerlendirmede, ülkelerin kırılganlıklarına göre “terzi usulü” politika tavsiyeleri geliştirileceği bildirildi: IMF ve Dünya Bankası’nın ihtiyaç duyan ülkelere mali destek sağlayacağı, IEA’nın ise enerji piyasalarındaki istikrarı takip etmek için uzmanlığını devreye sokacağı vurgulandı. Kuruluşlar, krizin etkilerini yakından izlemeye devam edeceklerini ve istikrar odaklı bir iyileşme için diğer uluslararası örgütlerle de iş birliği yapacaklarını teyit etti.

Yakıt ve gübrenin ateşi sönmeyecek yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.

Bu kapsamında, atık bitkisel yağların market gibi satış noktalarında toplanarak dönüşüm sistemine dahil edilmesi sağlanacak. Mevcutta karayolu taşımacılığında kullanılan bitkisel atık yağların artık havacılık yakıtı olarak da kullanılmasının önü açılacak.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na bağlı Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü’nün, bitkisel atık yağların oluşumundan bertarafına kadar çevre ve insan sağlığına zarar vermeden yönetiminin sağlanması için hazırladığı “Bitkisel Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği” 2015 yılında yürürlüğe girdi. Aynı tarihte konutlardan kaynaklanan bitkisel atık yağların lavaboya, kanalizasyona, denize, toprağa veya herhangi bir alıcı ortama dökülmesi yasaklandı.

ATIK YAĞLARIN ENERJİYE DÖNÜŞÜMÜ İÇİN KAPSAM GENİŞLETİLECEK

Gelişen ihtiyaçlar, çevre dostu yaklaşımları yaygınlaştırmak, atıkların dönüşümünü artırmak ve döngüsel ekonomi çalışmalarına katkı sağlamak için yeni uygulamaları inceleyen Bakanlık, bu yönetmelik çerçevesinde yeni tedbirleri hayata geçirmeye hazırlanıyor.

• Taslak şekli verilen yeni düzenleme sektör ve STK temsilcilerinden gelen talepler doğrultusunda düzenlendi ve ikinci kez kurum görüşüne açıldı.
• Yeni yapılacak değişiklikler kapsamında zeytin, ayçiçeği, mısır, pamuk, soya, kanola ve aspir gibi yağlı tohumlardan elde edilen bitkisel yağların kullanım sonrası oluşan atıkları daha etkin bir şekilde değerlendirilecek.

YAKIT OLARAK KULLANIMI DAHA DA YAYGINLAŞTIRILACAK

Hazır yemek firmaları, restoranlar, kafeler, kamu kurumları ve hanelerden kaynaklanan bitkisel atık yağlar, geri kazanım tesislerinde işlenerek başta biyodizel olmak üzere alternatif enerji kaynaklarına dönüştürülmesinin yaygınlaştırılması sağlanacak. Türkiye’de halihazırda bu atıklardan elde edilen biyodizel, motorine binde beş oranında harmanlanarak yakıt olarak kullanılıyor. Yapılacak yeni düzenlemeyle birlikte mevcut uygulamalar günümüz ihtiyaçları doğrultusunda kapsamlı şekilde revize edilecek.

SÜRDÜRÜLEBİLİR HAVACILIK YAKITI ÜRETİMİNE İLK KEZ İMKAN TANINACAK

Yeni düzenlemeyle Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) üretiminin önü açılacak. Bitkisel atık yağlardan elde edilen ürünlerin yalnızca karayolu taşımacılığında değil, havacılık sektöründe de değerlendirilmesi mümkün hale getirilecek.

Ayrıca Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu tarafından izin verilen diğer biyoyakıt türlerinin üretimine de imkan sağlanacak.

MARKETLERE TOPLAMA NOKTASI KURULACAK

Özellikle hanelerden kaynaklanan bitkisel atık yağların lavabolara dökülmesi sonucu oluşan çevre kirliliğinin önüne geçmek amacıyla, market gibi satış noktalarında da atık yağ toplama sistemleri kurulacak.

Bu sayede vatandaşların atık yağlarını daha kolay teslim edebilmesi ve toplama oranlarının artırılması sağlanacak.

YENİ HAMMADDE KAYNAKLARI TANIMLANDI

Planlanan düzenleme ile sadece bitkisel atık yağlar değil, hayvansal atık yağlar ve yağ içeren diğer atıkların da geri kazanım süreçlerinde değerlendirilmesine imkan tanınacak. Bu adımın, sektörün hammadde ihtiyacını karşılamada önemli katkı sağlaması bekleniyor.

Kurum görüşlerinin ardından Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un onayına sunulacak yönetmelik değişikliklerinin Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmesi bekleniyor. Yeni düzenleme ile hem çevre kirliliğinin azaltılması hem de atıkların ekonomiye kazandırılması için önemli bir adım atılmış olacak.

Evdeki atık yağlar jet yakıtı olacak: Bakanlıktan devrim gibi karar! yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.

Akaryakıt fiyatları uçmaya devam ediyor: Yeni zam! yazısı ilk önce Milli Nizam üzerinde ortaya çıktı.