Dev Özelleştirme Kararı Yargıya Taşındı

Cumhurbaşkanı Kararı ile 30 yıllığına özel sektöre devredilmesi planlanan köprü ve otoyollar için Birleşik Kamu-İş Konfederasyonu tarafından Danıştay’da iptal davası açıldı.

​Milyonlarca vatandaşı doğrudan ilgilendiren ve Türkiye’nin en kritik ulaşım ağlarının işletme hakkının özel sektöre devrini öngören karar sonrası sendikalar kolları sıvadı ve kararın tamamen iptal edilmesi talebiyle hukuki süreci resmen başlattı.

​İPTAL DAVASI AÇILDI

Resmî Gazete’de yayımlanan ve aralarında 15 Temmuz Şehitler ile Fatih Sultan Mehmet (FSM) köprülerinin de bulunduğu birçok otoyolun 30 yıllığına işletme hakkının devredilmesini kapsayan Cumhurbaşkanı Kararı yargıya taşındı. Birleşik Kamu-İş Konfederasyonu, alınan bu özelleştirme kararına itiraz ederek Danıştay nezdinde davanın açıldığını duyurdu.

​RESMİ AÇIKLAMA GELDİ

Konfederasyon, attığı bu hukuki adımı yayınladığı bildiriyle paylaştı ve alıntıdaki şu ifadelere yer verdi:

​“Köprü ve otoyolların özelleştirilmesini öngören Cumhurbaşkanlığı Kararı’nın iptali için Danıştay’a dava açtık. 5 Eylül 2026 tarihli 33361 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 04.09.2026 tarih ve 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı’nın tamamının iptali için Danıştay’a dava açtık. Kamuoyuna saygıyla duyurulur.”

​DEVREDİLECEK YOLLAR BELLİ

İşletme hakkı devredilecek olan ulaşım ağlarının kapsamı oldukça geniş tutuldu. Listede; Edirne-İstanbul-Ankara, Niğde-Pozantı, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep, Toprakkale-İskenderun, Gaziantep-Şanlıurfa, İzmir-Çeşme ve İzmir-Aydın otoyolları bulunuyor. Ayrıca Ankara, İzmir, Gaziantep çevre otoyolları ile FSM Köprüsü Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan-Yenişehir kavşakları arası da kapsama dahil edildi. Bunlara ek olarak, İstanbul ulaşımının atardamarları olan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü de özelleştirme listesinde yer alıyor.

​SATIŞ DEĞİL DEVİR

Sürecin yankıları sürerken Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) cephesinden yapılan bilgilendirmede, uygulamanın bir kamu varlığı satışı olmadığı vurgulandı. Kurum, yürütülen çalışmaların mülkiyetin tamamen devlette kalması şartıyla, sadece işletme hakkının belirli bir süre için özel sektöre devredilmesini içeren bir model üzerine inşa edildiğini açıkladı.